● Адаптивная одноцилиндровая конструкция с модулем активной пневмоподвески, выбирает различные режимы работы и автоматически изменяет степень  демпфирование в зависимости от дорожных условий, обеспечивая безопасность и комфорт вождения, стабильную управляемость.

● Новый электромагнитный клапан высокого качества изготовления из специального материала и с уникальной запатентованной конструкцией обеспечивает точную настройку оригинальных режимов настройки.

● Мягкие и комфортные пневмоподушки обеспечивают эффективную работу амортизаторов и регулируют дорожный просвет шасси, что обеспечивает тишину и комфорт при вождении.

● Электромагнитный клапан сварен лазерной сваркой для обеспечения точного соеденения двух металлов с различными физическими свойствами без повреждения сальников и утечки масла.

● Электромагнитные клапаны с обеих сторон  регулируемые и с изменяемой степенью демпфирования.

● Использование японских  сальников NOK снижает риск утечки масла.

● Установка по принципу "подключи и работай". Установка и функциональность соответствуют качеству и техническому уровню OE.

● Ресурс стойки  составляет 1 миллион циклов без утечки воздуха или масла. Без разрыва пневмоподушки и  с уменьшением степени демпфирования менее чем на 30%